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新型C-HR登場はなにを意味する？──トヨタの商品攻勢に限りなし！
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6月26日に全貌が明らかになるトヨタの新型「C-HR」は期待しかない！ 今尾直樹が考察した。

思い出されるC-HRプロローグ

メルセデスやBMWではなくキャデラックという選択もアリ！──新型CT5スポーツ試乗記

さる6月12日、トヨタ・ヨーロッパはCセグメントのクロスオーバーSUVクーペのヒット作、C-HRの新型を6月26日に世界初公開すると自社サイトで発表した。たった1枚だけ、画像を添えて。

それは記憶に新しいレクサス「LBX」の予告と同じく、暗闇に真っ赤なテール・ライトが光るリアのショットで、小さく“TOYOTA C-HR”と入っているのだった。

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    初代は類い稀なる幸運が重なって人気を博したモデルと言える。
    　4代目プリウスのデザインが不評でその受け皿になったこと、プリウスベースで安く作れたこと、SUVトレンドでしかもやや背の低い最小モデルであったこと、その他諸々の幸運が重なった時期の登場だった。もちろんその多くはトヨタの先見性によるものだが、逆に書くと今後そうしたことは起きにくい。
    　現在では、C-HRよりも小さいライズやヤリスクロスがあり、再販車種のカローラクラスもある。リアドアのハンドルをピラーに隠す手法もプリウスがやってしまっている。
    　個人的には好きな車だが、現在の日本では隙間がない感じ。また、オシャレさんが買う車だったこともあり、現在では流行遅れの感もある。リフレッシュでそこら辺を刷新して欲しいが…。
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